Un design così umano e caratteristico per una forte domanda ha immediatamente fatto sì che le attrezzature di pompaggio per rimorchio e miscelazione del cemento entrassero in un nuovo territorio di mercato. Tuttavia, a fronte dell'uso diffuso della potenza del motore diesel, spesso si verificano guasti al motore diesel a causa di un funzionamento improprio da parte degli operatori. Quindi, sai che le seguenti operazioni "abituali" sono una causa importante di frequenti guasti alle apparecchiature?
● Il motore diesel ha schiacciato l'acceleratore dopo l'avvio a freddo;
● Avviamento a freddo senza carico e funzionamento a caldo
● Il motore diesel si arresta improvvisamente con il carico o immediatamente dopo lo scarico del carico;
● Il motore diesel continua a funzionare quando l'olio del motore è insufficiente;
● Il motore diesel funziona quando la quantità di acqua di raffreddamento è insufficiente o la temperatura dell'acqua di raffreddamento e dell'olio è troppo elevata;
● Il motore diesel funziona in uno stato in cui l'acqua di raffreddamento e la temperatura dell'olio sono troppo basse;
● Il motore diesel funziona a bassa pressione dell'olio;
● Perseguimento cieco dell'operazione di sovraccarico (sovraccarico);
● Il motore diesel funziona a lungo al minimo;
● Il motore diesel aggiunge improvvisamente acqua di raffreddamento al motore quando non c'è o poca acqua e la temperatura del motore diesel è troppo alta;
● Accelerare l'acceleratore prima che il motore diesel si spenga.
Le precauzioni di cui sopra sono molto dannose per l'apparecchiatura della pompa di agitazione. Tutti devono evitare l'uso di attrezzature di pompaggio per la miscelazione del calcestruzzo
